Классический рисунок ненаправленного типа. Центральная зона образована сочетанием двух рядов шашек со ступенчатыми гранями и трех окружных канавок, состоящих из наклонных участков, отделяющих шашки от грунтозацепов. Все элементы имеют короткие полуканавки-врезы, увеличивающие сцепление. Центральные шашки разделены на две части узкими канавками с переменной шириной и глубиной. Для того чтобы при разгоне и торможении канавки не смыкались и не препятствовали движению жидкости между элементами предусмотрены выступы-упоры. Для снижения резонансных явлений просчитан порядок расположения шагов и величины элементов рисунка. Острые уголки шашек срезаны, специально проработана плечевая зона. Для облегчения массивных грунтозацепов, обеспечивающих устойчивость и управляемость на поворотах, уменьшения теплообразования в плечевой зоне имеются глубокие выемки, Каталог шин · Автошины · Шины Amtel (Амтел) · Amtel Cargo LT
Классический рисунок ненаправленного типа. Центральная зона образована сочетанием двух рядов шашек со ступенчатыми гранями и трех окружных канавок, состоящих из наклонных участков, отделяющих шашки от грунтозацепов. Все элементы имеют короткие полуканавки-врезы, увеличивающие сцепление. Центральные шашки разделены на две части узкими канавками с переменной шириной и глубиной. Для того чтобы при разгоне и торможении канавки не смыкались и не препятствовали движению жидкости между элементами предусмотрены выступы-упоры. Для снижения резонансных явлений просчитан порядок расположения шагов и величины элементов рисунка. Острые уголки шашек срезаны, специально проработана плечевая зона. Для облегчения массивных грунтозацепов, обеспечивающих устойчивость и управляемость на поворотах, уменьшения теплообразования в плечевой зоне имеются глубокие выемки, Каталог шин · Автошины · Шины Amtel (Амтел) · Amtel Cargo LT
